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滴滴顺风车春运不上线 安全难题还未解决

日期:2019-01-29 15:09:39阅读量:作者:Hi选来源:电商报

滴滴顺风车业务自去年至今仍未有重新上线的苗头,该公司仍在致力于完善安全措施,哪怕因此错过春运这一较大的发展机遇。

滴滴顺风车春运不上线 安全难题还未解决

近日,有消息称,今年春运,滴滴顺风车无法继续提供服务,仍在全力整改中。目前滴滴各部门对顺风车的产品设计、安全标准以及责任界定尚未达成共识,相应方案还在讨论中。

滴滴的顺风车业务是从去年8月就开始下线整改的,三月两起杀人案件让其遭受监管的关注。去年8月27日,乐清女孩顺风车受害案发生,这距离上一期顺风车乘客受害案还不到三个月,连环的杀人事件让滴滴不得不关闭顺风车业务。

之后滴滴不断对其顺风车业务进行安全整改,其在去年12月18日曾对外发布7个方面27项整改措施。其中,滴滴称,顺风车业务在未完成隐患整改前将继续无限期下线顺风车业务。目前该业务已经去除社交功能,禁止合乘双方自主编辑内容评价对方,评价行程满意程度仅与出行行为相关,不向第三方展示,依法保护用户隐私。

并且,滴滴还称,将建立并加强出行类新产品的安全评估制度,邀请安全和法律等相关专家对新产品进行风险评估和论证,主动接受相关部门的建议和指导。对存在风险漏洞的新业务和产品,在隐患未消除前不会上线运营。

近日,滴滴还建立了春运安全工作指挥部,显然,相比于抢占春运这一关键发展机遇,该公司更加注重其安全保障能力,以避免再次遭受监管的制裁。滴滴1月中旬发布了春运安全出行保障公告称,公司将在40天的2019年春运里,成立春节安全工作指挥部,由程维、柳青任总指挥。各级负责人、区域负责人、客服团队、应急处置人员实行24小时轮岗值班制度;警方调证对接工作组7X24小时待命,保护司乘安全。

如此严格的安全整改能让滴滴挽回自身的口碑,免收监管的制裁,但这也会让其错失发展的机遇,导致市场份额被侵占。根据滴滴官方数据显示,去年春运期间,共计3067万人次乘坐滴滴跨城顺风车回家和返程,是前年同期的3.62倍。这是一个巨大的市场,滴滴选择放弃,自然会有其他人借此抢占市场份额。

目标共享大出行的哈啰出行正是这一市场的最大竞争者。,哈啰出行1月17日宣布旗下的顺风车业务车主招募上线20天以来,车主注册数量已经突破百万,其中一线及新一线城市车主占57%。随后不久,哈啰便宣布,公司将在1月下旬开始试运营顺风车业务,并逐步推广到各大城市

作为网约车霸主的滴滴,正不得不为自己盲目扩张时所忽视的问题付出代价,安全难题恐怕仍将在很长的一段时间内挡在它发展的道路上。什么时候能上路还未可知。

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